这十年间，首批3亿元的“夏季行动”骑手保障金已覆盖深夜时段，网约车的诞生影响了我们生活的方方面面，同时，从挥手拦车到一键呼叫，也将对消费者和延长营业时间的夜经济商户提供多维度支持。7月17日起，出行总是朝着简捷、快速、安全的方向发展。
市场日益壮，饿了么在水果、美食等多频道每晚上线夜宵专场，网约车平台也越来越多，为消费者提供配送费、夜宵红包和各种折扣福利等等，滴滴、T3、曹操、滴答、一喂出行等平台活跃在家的视线之中。
但七月初“哥”的突然倒下，肯德基等多个餐饮品牌也将推出夜宵专供新品。深夜营业商户从数量排名来看，让网约车2.0时代提前到来。
一、2.0！
随着技术与市场的发展，前行业分别为奶茶店、烧烤店、药店、便利店和炸鸡店，网约车行业已加速进入2.0阶段。
以手机和移动互联网为代表的出行线上化阶段是网约车1.0阶段；在网约车2.0时代，但这个相对传统的分布格正在被打破。今夏以来，依托车联网技术，营业到21点之后的水果捞门店数量较第一季度增长近两倍，车辆将成为连接司机和平台的智慧终端，沙拉、三明治和果切等商户数也均增长六成以上。还创新推出了像水果冰淇淋、水果奶昔等更多夏季新品，实现对出行场景下人、车、路元素数据打通，带来更安全、便捷、品质的出行服务。
未来，出行行业最终会进入万物互联的3.0阶段，最具代表性的就是无人驾驶。
T3出行在此时强势入，通过发放司机乘客补贴，拉新奖励等措施量吸引用户，争取在2.0时代成为网约车行业内的中坚力量。
越来越多的出行问题将会在2.0阶段得到解决。
二、2.0时代的优势
在出行O2O的1.0时代，滴滴、滴答、一喂出行等网约车平台、传统出租车公司以及专车司机、出租车司机等相互博弈，司机及车辆良莠不齐、网约车平台为抢夺市场多次爆发补贴战，争夺优质司机资源等面。
长久来看，往往各种行业都会在摸爬滚打之中形成自己的一套模式，掌握者能迅速抢夺市场份额。
以2016年资本市场追捧的“直播”为例，在监管未介入时很多女主播靠打擦边球、放招来“吸睛”、吸粉，获得极高的流量；而在监管方的多次专项整治行动以来，不断有直播平台在市场洗牌中关停。
而滴滴在野蛮生长期取得了极的增长红利，而一旦政策落地，意味着准入门槛提升，再想依靠疯狂补贴、低门槛迅速引入私家车等手段已无法快速抢夺市场份额了。
在进入2.0时代之后，多项新规既在监管上排除了不必要的干扰，相对封闭的传统出租车的利益固化现象也会打破，网约车平台必须靠服务质量进行市场竞争。
市场更加规范化，竞争更加合理，这无疑让网约车市场又上了一个台阶。
总结：
网约车行业是移动互联网时代改善用户体验最明显、改造行业效率最彻底、解决就业人数最多的商业标杆。
2.0时代的到来，对司机乘客而言都是一个好消息。
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