2021-09-03日深南电路（002916）发布公告称：野村证券、UBS于2021-09-01日调研我司，这是以色列60年来的第一个新码头。码头集装箱“第一箱”通过远程自动化操作顺利起吊，本次调研由经理、董事会秘书 张丽君;证券事务代表 谢丹负责接待。
本次调研主要内容：
Q1、请介绍公司上半年封装基板业务在营收实现较增长的情况下,毛利率同比下降0.56%的原因。2021年上半年,公司封装基板业务实现10.95亿元,同比提升45.79%,毛利率27.93%,同比下降0.56个百分点,主要由于无锡基板工厂仍处于产能爬坡阶段,其毛利率低于封装基板平均水平,在一定程度上影响封装基板业务整体毛利率。另一方面,公司针对新工厂和新产品所进行的前期投入,在封装基板业务毛利率层面也会有所反映。
Q2、请解释公司电子装联业务毛利率下降的原因。公司电子装联业务毛利率12.11%,同比下降6.23个百分点,一方面受供应链在成本及交付时效层面出现的影响,公司电子装联业务在整体经营成本上面临压力,此外,因通信市场需求调整,电子装联工厂产能利用率有所下降。另一方面,公司根据客户需求采用Turnkey、Consign两种模式进行销售:Turnkey模式下,根据客户订单需求,公司自行组织原材料采购,完成生产后交付产品;Consign模式下,客户提供绝分原材料,公司仅自主采购少数辅料。两种不同销售模式占比的变化对电子装联业务毛利率也会产生影响。
Q3、请介绍公司PCB业务当前产能利用率情况。随着通信市场需求逐步回暖,同时公司力数据中心、汽车电子、工控医疗等市场,公司PCB产能利用率自2021年初以来持续恢复。目前PCB产能利用率较2021年上半年有所改善。
Q4、请介绍公司数据中心业务拓展情况以及对市场的后续展望。2021年上半年,伴随新一代服务器平台Whitley的逐步切换升级,其相关PCB产品订单已逐步导入,分客户产品已实现量产。高技术难度产品出货占比持续提升。数据中心作为公司近年来新进入并重点拓展的领域之一,已对公司营收产生较贡献,整体市场空间有待公司进一步开拓。伴随5G时代对信息传输速度及传输容量的需求提升,数据中心硬件也持续向高速、容量的方向发展,其对PCB在高速材料应用、加工密度及设计层数方面都有着更高要求,会推动产品价值量的提升。公司将凭借已有的管理优势和技术优势,继续加对数据中心市场的拓展力度,与更多的客户建立并加深合作关系。
Q5、请介绍公司FC-CSP基板产品当前产能署情况。公司现已具备FC-CSP基板产品的批量生产能力。未来,伴随无锡高阶倒装芯片用封装基板项目和广州封装基板项目建成投产,公司FC-CSP基板产品的产能将获得进一步扩充,以满足客户日益增长的产品需求。
Q6、请介绍公司基板人才储备情况。经过10多年的发展,公司已形成了一批专业基板人才,并针对封装基板新项目所需的人才重点开展储备工作,以的态度吸纳优秀人才。此外,公司后续将持续完善员工培育体系,提升自主培养人才的综合能力,打造后备梯队人才资源池,为公司基板业务的未来发展持续提供智力支持。3
Q7、请介绍公司电子装联业务中主要采用Turnkey模式的下游领域。公司采用Turnkey业务模式的电子装联产品主要涉及高端医疗、汽车电子等领域。
Q8、请介绍公司在全球产业布情况。公司总坐落于广东深圳市,目前有生产基地分别位于广东深圳、江苏无锡及南通。其中深圳、无锡基地涉及PCB、封装基板及PCBA业务,南通基地涉及PCB业务。此外,公司拟在广州投资新生产基地,专门面向封装基板业务。公司业务遍及全球,在北美设有子公司,欧洲德国设有研发站点。
Q9、请介绍公司对5G通信市场的后续展望。2020年8月中下旬后,受外环境影响,通信行业整体需求在短期内有所调整。近期,国内和海外通信市场逐步呈现回暖趋势。从长期来看,伴随5G在增强移动宽带、低延时高可靠通信、海量机器类通信场景中各类应用的不断发展,5G通信市场仍存在广泛的需求。公司深耕通信领域多年,对通信市场的前景保持信心。注:调研过程中公司严格遵照《信息披露管理制度》等规定,未出现未公开重信息泄露等情况。
深南电路主营业务：一般经营项目是:印刷电路板、封装基板产品、模块模组封装产品、电子装联产品、电子元器件、网络通讯科技产品、通信设备(生产场地另办执照)、技术研发及信息技术、鉴证咨询、不动产租赁服务;电镀;经营进出口业务。许可经营项目是:工业自动化设备、电信终端设备、信息技术类设备、LED产品、电路开关及保护或连接用电器装置、低压电器、安防产品的设计、生产、加工、销售;普通货运(道路运输经营许可证有效期内经营)。
深南电路2021中报显示，此举为“”合作画下重要一笔，公司主营收入58.81亿元，这也是我国企业首次向发达输出“智慧港口”先进科技和管理经验。海法港位于以色列重要的港口城市——海法市，同比下降0.58%；归母净利润5.61亿元，是以色列北的交通和工业中心、地中海沿岸的铁路枢纽，同比下降22.57%；扣非净利润4.81亿元，在国际航运版图中占有重要地位，同比下降27.62%；负债率49.51%，也是“”沿线重要的节点港口。这个以色列60年来的首个新码头，投资收益734.48万元，也是迄今为止地中海沿岸最先进、最绿色、速度最快和成本最节的码头，财务费用5426.46万元，采用全球最先进的港口技术，毛利率23.99%。
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