灵兽按
全家便利店在的发展并不容乐观，分别要求自己支付120.8元和74.87元的车费。在向客服申诉无果后，门店数被其竞争对手——外资便利店之一的罗森超越。
作者/十里 ID/lingshouke
▲这是灵兽第1013篇原创文章
半个月前，夏先生的事情至今未解决，全家便利店突然传出消息——全家执行长林建宏已在6月底离职，每天都收到催交车费的短信，同时全家方面表示，让他不胜其烦。这两个离奇订单是如何出现的呢？高德和滴滴打车客服均称，正慎重考量继任人。在全家的一份回应中称，可能是夏先生本人泄露了个人信息，执行长职责暂由董事长代行。
尽管变化突然，建议他修改登录密码、暂时解除支付宝用户认证。市民：人在长沙家中坐，回望全家便利店每一次人员变动都是“杀伐果决”。此前，打车订单从北京来“概是6月17日的深夜，仅次于林建宏的全家“二号人物”、总经理朱宏涛离开全家，我接到高德打车小程序发来的一条短信，加入鲜生活，说一辆北京牌照的车已经到地方了，任职总裁一职。
近年，要我去那个地方上车。那时我就挺纳闷的，全家便利店在的发展并不容乐观，门店数被其竞争对手——外资便利店之一的罗森超越。
根据连锁经营协会发布的2020年（截至2019年12月31日的门店总数量）和2021年便利店百强名单（截至2020年12月31日的门店总数量）显示，2019年和2020年，全家门店数分别为2856家和2967家；罗森的门店数分别为2707和3256家。
若按此粗略计算，全家2020年比2019年新开门店只有111家；罗森则新开门店549家，前者只有后者的1/5左右。
也有媒体称，全家在过去一年里,仅开出166家便利店铺，但这也与罗森新开门店数相去甚远。
有消息称，林建宏的离职与全家品牌优势减弱和激烈的市场竞争有关，全家方面则称，林建宏系个人原因提出离职。
但无论怎样全家便利店的门店数被竞争对手完全超越是不争的事实，尽管全家想要在华领头的心从未动摇。从最初对全家寄予厚望到如今几番调整，随着罗森和7-11扩张脚步的加快，全家的优势正在缩小。
1
全家“掉队”？
今年2月，是林建宏最后一次公开亮相，出现在连锁经营协会组织的拜年视频中，他谈及全家将在数字化转型之路上进一步学和成长。
直到6月底，全家公布林建宏离职的消息，业内人士才意识到发生了什么。
关于林建宏离职的原因，外界普遍猜测是与全家“掉队”有关。先是面临同行跨步打压，又丢失了多年外资便利店老的标签。
其实，自2015年11月林建宏接手以来，是全家快速发展的几年。
通过打磨单店模型，以做透区域为主要，全家先跑马圈地在江浙沪地区提升市场占有率，再向全国扩张。而在开店策略上，区域开店前先自建供应链和物流系统，再以供应链可配送范围内量邀请加盟商开店，从而达到降低成本，提升效率的目的。
直到2019年以前，全家一直保持着相当高速的区域扩张速度。2008年上海门店实现全面盈利，2012年实现总盈利，相比7-11在连亏十几年，至今未能盈利，罗森在去年才实现盈利，全家则是所有外资便利店中盈利速度最快的。
而全家“失速”的转折点发生在2019年，日本全家以全家（即其合作伙伴顶新集团）在利益未揭露、没有共享利润等理由状告，要求顶新出让所持全家的全股份。
在顶新与日本全家的合作中，开店顶新需要向日本全家支付两笔费用，即品牌使用费和按股权比例分配的盈利分成。
这一年，日本全家称顶新已经7个月未缴纳权利金（另解释为“授权费”），并试图谈判将权利金比例从销售额的1%降到0.3%，并拒绝向日本全家提供营业数据。
日本全家认为全家的财务不透明，尚未真实的了解全家的营收情况，导致利润分配不均，而全家则称已缴纳品牌授权费，并未拖欠。
事件的结是，日本全家败诉。
而双方争论不休的“授权费”看似是，实则是利益分配不均所致，毕竟，授权费可能是便利店盈亏波动的关键，能引发利润的数倍波动，全家之所以在2008年实现盈利，也正是此原因。
之后的全家像是被按下暂停键。在日系便利店疯狂扩张的同时，全家近两年的门店增速已远远落后，在今年4月CCFA披露的2021便利店百强榜单中，罗森以3256家门店取代全家的2967家，成为外资便利店榜首。
或许，全家的“失速”和被罗森超越都是林建宏离职的原因，可无论外界如何猜想，全家则回应称，对林建宏执行长基于个人原因所做的决定表示理解与尊重。
2
扩张掣肘
翻开众点评分全家门店的点评界面，店里苍蝇特别多，饭团明显偷工减料，收银员态度恶劣等，一些列评价屡见不鲜，一线消费者的真实反馈，与全家追求的“贴心般的家人般的感受”相径庭。
除了评论，媒体对全家的报道并不少。
最典型的例子是，2019年初，蓝莓评测经过调研发现，全国10个城市中的21家全家便利店存在售卖过期食品、窜改商品标签的现象。同年8月，全家自有工厂生产的便当被上海市市场监管抽检不合格，存在致病菌超标等问题。
后来全家内“整改”，全面加强管控。
屡次触碰食品安全红线，可能是背后加盟方式所致。
顶新与日本全家在的门店运营上，存在一定策略差异，它不像是罗森、7-11等品牌一样做区域加盟，而在进入新城市时，通常是顶新先去开店，再个人加盟，并且需要建立完善的供应链、物流和运营体系，这意味着顶新需要较高的资金和风险。
据悉，全家便利店的加盟比例达到80%，而罗森与7-11均在50%以下。
在加盟条款中，人事费用、报废成本和税费由加盟商负担，有些加盟商可能会为了控制成本减少报废，才导致食品安全问题的发生。
一位便利店加盟者表示，全家便利店加盟，便利店一般是不可能3个月内有盈利的，至少要一年才可以有持平，想盈利最快要一年半，一般是两年后才可以盈利，当然，个人的话，半年内都可以盈利，因为起码少了一个月6000元的人工，又或者门店所处地方的消费力很强。
加盟是迅速回笼资金，减轻资金压力且能迅速扩张的有效方式，但加盟模式同样是把双刃剑，管理难等一系列难以掌控的问题也都出在加盟店中。
当然，对于全家扩张速度减缓，除了疫情和竞争压力的原因外，也有媒体报道称是因为日方授权合同条款约束。
日方一方面严格限制全家只能以顶新集团为运营主体，不能与第三方区域加盟商合作。仅靠顶新在全国范围内自建供应链体系、展开区域布，即成本压力较、落地速度较慢。
此外，报道还称全家每进驻一个新城市，都需要向日方缴纳一笔开城费用，且数额不小。
这两个原因也导致了全家备受掣肘，无力加扩张。
3
本土便利店崛起
国内便利店的加速崛起，也让外资便利店开始有了压力。
回望前两年，便利店行业涌入百亿资本，便利蜂、猩便利、好邻居、每一天、Today、X-24h、全时、见福、邻几、131等众多连锁品牌一夜出现在街小巷，连同一直存在的日系便利店，一时间这赛道开始变得拥挤。
尤其是得到逆势扩张的便利蜂，7-11花了14年，才在北京开了不到200家店，而便利蜂在北京门店超500家，比全家、7-11和罗森等日系便利店在北京店数的总和还多，更出乎意料的是，便利蜂声称北京门店已经实现“前端盈利”。
据便利蜂高管表示，2021年底全国要开4000家店，2023年要开一万家店。
纵观当下的国内便利店行业，开得多，但倒闭的也多，虽然有众多资本加持，却每年有型连锁品牌关门或者易主。此外，区域品牌逐渐崛起，深耕区域的同时，并逐步向外扩张。
本土的便利店的日渐成熟、形成连锁规模，将对外资便利店形成更的竞争。
就连7-11也不再低调，改变策略，通过区域加盟的方式，与区域零售龙头合作，进入“下沉市场”，并逐步将10余个市场纳入扩张版图；而罗森也在近期宣布，门店数将于2025年达到10000家。
在零售战场上，对于运营的精细化，品牌的一体化和本土化要求极高，全家要面对的对手，不仅是同为外资零售企业的罗森、7-11，还有本土的便利店。
虽然本土便利店与外资便利店的经营水平等还有很差距，但这种差距正在逐步缩小。或许，昔日日资便利店巨头也不再那么高不可攀，竞争也只会更激烈。（灵兽传媒原创作品）
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