如何打车更方便？根本不用下n个软件，恍若一夜回到2014年的盛况，一个高德地图就够了
网友：高德打车又快又便宜，各平台都在盯着这块市场蛋糕，你知道它的秘诀是什么吗？
高德打车：高德为什么爆单你知道吗？如何更高流水？分享你就知道
一、可爱和客服
最近各个平台这样的文章可太多了。点开内容呢，战不可避免。1、抢用户、抢车主，无非是流水账。
如何爆单？第一要勤出车，网约车玩家们的“抢人”赛国内互联网的竞争，第二要尽可能拿奖励，似乎逃不开“补贴”二字。2014年滴滴狂烧20亿从网约车赛道中获胜。七年后的今天，第三要在热区接单……这谁不知道啊！
又快又便宜，新一轮网约车的战事“首子”依然落在了补贴上。7月7日，秘诀是什么？因为它是聚合平台，曹操出行推出邀请4人助力获得优惠券的活动，因为早晚高峰免佣金……可是标题的“又快又便宜”从开头起就站不住脚，一周后补贴再加码；次日，第一高德接单经常很慢，美团打车在其公众号上表示要在34城招募司机，第二高德预估价格能跟实际付款相差超多。
这些古早风味的经典营销标题，并开启补贴模式；有用户向创业最前线透露，看来还有点感慨，有一种简单粗暴的爽感。高德地图最近在朋友圈都有打广告，说“100元打车券正在发放”。微博那边@高德打车最近也是相当热闹，动不动评论抽奖、夸耀自己预算多。
滴滴倒了，美团高德T3开始冲，疯狂推广自家抢占市场份额，广告多点能理解。美团也打广告，曹操也打广告，一喂顺风车也打广告，但是从没见过高德这样广告推广做得这么直白的……上周的一篇文，标题《高德打车称“没别的，就是预算多”》，明明是一篇讲高德缺点的文章，下面的评论却一水的“支持高德”“高德是世界上最好的”，连句号叹号都不打，语气都没有，看起来又可爱又好笑。
经常看到贴吧和微博之类平台上，有人发布高德打车的吐槽等信息时，会有名为“高小德服务”的客服带着可爱的语气说：“您反馈的问题小德非常重视，小德竭诚为您服务~”然后在用户“反映过了，客服不理我才在这说”的追问中，再也不见踪影。在知乎也是，客服无数次“抱歉给您带来不好的使用体验”“辛苦移步查看下私信”，被知乎网友心疼为“知乎道歉区答主”。
二、不在同一个层次的竞争
上次就说过，高德地图发言可爱的底下是细思极恐，证明了它对自己网约车这块有充分的劲头和把握。看看这些水得不行的，还有新推出的高德地图的“不止路熟，吃喝玩乐也熟”广告。高德预算确实是多，甚至网约车都只是其业务链条的一环了。高德打车自己没车，就是做一个平台，让品牌入驻，但并不太为品牌质量负责……这个路数是不是在哪里也看到过呢。
敷衍、平淡的和冷漠、机械的客服背后，是高德的野心和再一次践行C2C商业模式的坚定。也就是靠品牌交易、广告收入以及推荐费、增值服务来赚钱。可预见的未来里，高德将以地图服务为基础聚集越来越多的功能，做到跟美团对标。曹操、享道、滴答、一喂顺风车，再多的平台其实在高德眼里都是肉啊，高德不是在同一个层面与它们竞争。
至少在网约车这块，作为国内最的聚合平台，高德打车已经有了自己稳稳的地位了。在公关这块，打太极、踢皮球，是因为已经无所畏惧了。
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