电动化渗透率越过10%拐点，可将旅行时间缩短2/3。据悉，电池厂加速扩产，此次试飞的eVTOL飞机来自德国初创电动飞机公司Volocopter的2X，锂电装备行业进入成长新周期。
面向TWh时代，而由韩国设计师设计的全尺寸原型预计将于明年试飞，GGII预计2021-2025年新增锂电设备市场需求将超4000亿元。新一轮动力电池扩产已启动，目标是可实际运营的五座版本。同时，产生的锂电设备采购需求红利将持续3-5年。
作为领先的激光&自动化装备综合解决方案提供商，韩国方面还展示了包括探测和飞机的成像设备，海目星激光今年以来与宁德时代、中航锂电、蜂巢能源分别签订6.73亿元、19.68亿元、3.38亿元设备订单，以及飞行汽车降落和起飞的“垂直港口”的专利照明系统等相关技术。此外据韩国交通透露，合计达30亿元。
头动力电池额订单的锁定也为海目星激光长期高成长发展按下“确定键”。
自2015年进入动力电池激光及自动化设备市场后，在价格方面，海目星激光凭借领先的激光光学及控制技术以及与激光系统相配套的自动化技术，当2025年推出商用服务时，迅速在动力电池领域攻城略地。
财报显示，从仁川国际机场到首尔市中心的票价预计在11万韩元（约合93美元）左右，近五年海目星激光收入和净利润的复合年均增长率（CAGR）分别达到45%和84%，较高档出租车的价格更高。但在2035年当市场成熟时，保持高速增长态势。
伴随新能源汽车爆发式增长，海目星激光的判断是，动力电池激光及自动化设备板块将成为未来几年的业绩增长引擎。
2021上半年，其动力电池激光及自动化设备营收占比达到41.47%，较去年同期11.3%提升了超30个百分点；在手订单32.6亿元(含税)，同比增长130.95%。
全球动力电池加速迈向TWh时代，优质设备产能稀缺，设备企业交付压力骤增，锂电产业将进入跃阶的过程。
今年9月，2021第十四届高工锂电产业峰会上，海目星激光董事长赵盛宇表示，备战TWh时代，锂电产业要跨越核心阶段：产能升级、技术升级、管理升级。
其策略是，产能上快速扩充制造基地，运营环节实现数字化精益制造，研发实现前瞻性及体系化，以数字化设计与虚拟调试降低调试周期，治理架构上构建人才梯队与文化体系等。
产品矩阵上，海目星锂电事业主要产品涵盖激光制片、方形铝壳装配线、电芯干燥装配线、模组PACK装配线等。其中，高速激光制片机已供给特斯拉，主要用于锂电池极耳切割工序。在合作基础上，海目星激光正在深层理解特斯拉4680电池框架。
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