联创电子什么来头?
公开资料显示，其CEO马斯克的财富单日暴涨362亿美元。根据彭博实时富豪榜排，联创电子专门从事各类光学镜片、镜头、影像模组的研发和生产，马斯克以2890亿美元位居首位，公司产品广泛应用于智能终端、智能汽车、智慧家庭、智慧城市等领域。
其中，超过第二名亚马逊创始人贝索斯的1930亿美元。对此，车载镜头是公司核心产品之一，《福布斯》杂志称，随着自动驾驶市场快速发展，马斯克取代了亚马逊创始人杰夫∙贝索斯成为了该杂志统计史上最富有的人。据悉，车载镜头市场迎来高速发展。
2009年，今年Q3，联创电子光学事业，特斯拉市场收入达31.13亿美元，2016年通过特斯拉认证，同比增78.5%。前三季度特斯拉在区实现营收90.15亿美元，并于2018年开始批量供货特斯拉，约占特斯拉全球收的25%。同时，2019年通过全球自动驾驶龙头MobilEye认证，昨日，2020年成为华为自动驾驶镜头供应商。
据了解，车载镜头是自动驾驶功能实现的必备传感器。随着汽车智能化程度的提高，自动驾驶技术水平不断上升，L3及更高级别自动驾驶渐行渐近，摄像头开始和算法结合，从而实现自适应巡航(ACC)、车道偏离预警(LDW)、汽车碰撞预警(FCW)等ADAS功能。
公司表示，在车载镜头领域，报告期内，公司车载业务收入增长相比上半年进一步加速。当前，公司已与国际知名智能驾驶方案平台商Mobileye、Nvidia、Aurora、疆等开展合作，与多家国际知名汽车电子厂和新能源车厂合作的多款自动驾驶车载系列镜头被Valeo、Magna、Aptiv、Mcnex、Tesla、蔚来等知名客户定点签约，分客户产品陆续开始量产出货。
三季报同时提到，为满足市场需求，近期，该公司还与合肥高新管委会共同出资了合肥联创光学，拟0.5亿颗/年的车载镜头和车载模组研发和生产能力，拟于2025年底前达产。
此外，在机构调研中，联创电子还提到，车载镜头的认证周期长且壁垒高，目前公司已取得一定的竞争优势，也正好赶上了汽车智能化这个重要的产业机会。车载主要用的是高清广角镜头，与公司原有的运动相机高清广角镜头技术相仿，且2M以上的高清广角镜头会量应用非球面模造玻璃，而公司目前已是全球第模造玻璃制造商，仅次于日本豪雅。2017年公司就已成为特斯拉车载镜头的供应商，因为特斯拉具备较强的标杆示范作用，加速了公司切入车载市场的步伐。
其中，中信证券三季度新进持仓2108.90万股，位居流通股东名单第七；社保基金和成基金分别新进持仓1682.02万股和1301.62万股，排名第八和第九位。
