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华为的营销为什么既伟大又卑劣?

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华为的营销为什么既又卑劣?

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自从华为祭出鸿蒙与造车新的两座山以来,此时各方开始高度关注它们的竞争对手华为何时捐款、捐款多少。在众多消费电子企业当中,以往的鲜花掌声仿佛都骤变为冷嘲热讽,华为一直被国内消费者所尊重,曾经的国货之光,由于众所周知的原因,从未经历过如此的黯淡无光。

华为究竟做错了什么,华为这两年面临着许多困难,以致之前的积累的口碑日益下跌?

从产品上,消费者更是积极购买华为的手机等产品以示对华为的支持,华为的种种素质基本没什么黑点;从产业上,甚至一些零售商以爱国营销来宣传华为,也都是能拿到台面上讲长篇故事;从经历上,由此将华为与爱国营销联系在一起,也属于家喜闻乐见的屌丝逆袭;从遭遇上,事实上华为官方从来没有进行过爱国营销。可能正是由于这种原因,国人的情绪一度为其壮势……

问题还是出在营销上。

华为的

华为营销,在河南受灾之下,最令人深刻也最受人诟病的,消费者都高度关注华为公司是否捐款,便是“爱国营销”。

近些年,各行各业都不约而同的以此为营销核心,例如比亚迪、李宁、国漫等等。

爱国营销究竟有什么好处?

首先,“爱国”能帮助品牌寻求最公约数。

任何品牌在推广产品时,基本都是设置一个问题,那就是我的这番操作,究竟能击中芸芸受众中的哪个情绪?

有人打怀旧牌,去玩复古;有人打粉丝牌,去找当红明星;有人打跨界牌,去做IP联名或植入。总之,就是让一个本来与用户没有半毛钱关系的产品,突然因为某个相似点而突然发生关系。

而爱国,则是所有人的共识。因此,爱国营销,就会成为所有不同兴趣、偏好、年龄等人群的最公约数,以此为点击中最的受众人群。

当然,除了爱国我们还能看到其他寻求“最公约数”的做法,例如自由、平等、自我、青春、公益、爱与和平等等。

其次,“爱国”能帮助品牌树立高端形象。

注意,是”帮助“,而非”决定“。

所谓的品牌高低之分,本质上是的高低战争。例如有人觉得苹果很高端,则是基于对极致创新的认可;有人觉得LV很高端,便是对欧洲人文的深信不疑。

那么在所有的序列中,哪一个能排第一呢?毫无疑问是“爱国”。那么品牌就能以此来营造自己的产品语境,比如:你买买XXX是不爱国!

虽然你从心底可能觉得自己购买的国外产品明显性价比更好,但在“爱国”两字的映衬下,所有的理由似乎变得不足抗衡。于是你会被瞬间激怒、恼羞成怒。

爱国营销,能以最低的成本和最懒的方式,让品牌轻而易举的站在鄙视链顶端。不管这个鄙视链是否真的存在。

最后,“爱国”能帮品牌带来最的动员力。

你说鸿蒙不行?不用等华为官方解释,自有一群粉丝为你“科普”;你说华为无人驾驶不行?同样,也会有粉丝在知乎给你长篇论;你说你不想用华为的车机系统?结你懂得……上汽近些年最出圈的头条便来自对华为的婉拒。

而你问这些粉丝为什么要这么干?他们没有领过钱,甚至其中很多本身都不是华为的用户,任何华为的产品都没买过,但仅仅是华为表明并树立了自己的爱国立场,成为了自己内心的投射,于是觉得有义务拔刀相助。

与其说他们不能接受华为的崩塌,倒不如说他们无法容忍爱国代言人的倒下。

这样的强动员力不仅能为品牌构筑一道天然的舆情“防御墙”,也能成为消费者为其产品买单的根本动力。

例如之前当很多人抛小米手机而选择华为手机,只是单纯觉得在两手机产品水平差不多的情况下,买华为会获得更好的“名声”与“体面”,显得自己更爱国。

再的品位能过爱国的正确性吗?

华为的卑劣

尽管爱国营销能带来上述那三点天的好处,但在一般情况下,孔二老师从不建议哪个品牌去贸然实施爱国营销。

因为稍有不慎,必遭反噬。

相比较李宁、比亚迪的爱国标签,华为之所以如今遭到巨的舆论反弹,便是由于用力过猛、营销过激。

如果说上述的三点是华为营销的之处,那么营销过激便是华为的卑劣之举。

爱国营销纵有千般好,但却有一个缺点。而当这一个缺点处理不慎,就会令之前所营造的所有缺点瞬间归零,一招错,满盘皆输。

而这个缺点,便是不管品牌从主观和客观上是否真的这么想,一旦与爱国营销深度绑定,那么就在向外界传递一个无比危险的信息——我即是

否则“不买我就不爱国”这类心智暗示就无法。

这也就是华为被公众吐槽和批评重灾区。

前不久,当上汽集团董事长公开表示在智能汽车领域,不考虑将华为作为自己的供应商时,立马就被贴上了“不爱国”的标签。

尽管我们相信华为不会小心眼到在这场舆论上做文章,但由于爱国的营销惯性,使得自身已经不由自主地被粉丝推向了“我即是”的错误信号里。

江山就是,就是江山。

言外之意,除了,没有哪个企业和品牌应能表露出“我即是”的歧义,就算是错误信号也不行。

企业与品牌真正的爱国行为,是“取悦”国民,即为用户全身心、全方位的提供最为真诚的服务和产品。

你可以落后、可以技不如人、可以不如国外品牌,但一定要真诚。

如果你爱国,那么你的诞生则是为了服务全国,而不是在营销上让全国服务于你。

最近滴滴的下架事件也便是这类多行不义,必遭反噬的典型之一。

也就是说,品牌当然可以采用爱国营销的策略来获得各种各样的积极效果,但不能毫无章法的塑造敌意,流露出“我即是”的傲慢与是非观,不管你是有意还是无意。

所以在这点上,华为在最初的爱国营销上还尚知分寸,尝到甜头后就形成了路径依赖,进而变成了如今的走火入魔。

如果华为不能及时的修正这一点,那么它在美国事件中赢得的批拥戴与人气,在它面向鸿蒙和智能汽车的自救中,反倒不会成为助力,而是成为反作用力。

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