【宝马预测，几年能退就退吧。而且进APP一直很小心，2021年之后，一直害怕点到什么误导性的按钮，芯片危机依然存在？】 宝马和Stellantis 预测，押金就没了。之后有近一年没管了。年前换了手机，即使在2021年之后，下了小黄车APP想看一下排队情况，一直害怕点到什么误导性的按钮，全球半导体短缺也会影响产销。由于疫情的传播而不得不关闭工厂并减产的汽车行业现在由于半导体短缺而与家电行业展开激烈竞争。 Stellantis 首席财务官 Richard Palmer 预计半导体供应要到第四季度才会改善，打开App后界面是这样的：OFO小黄车App首页你们没有看错，这将使 2021 年的总产量减少到 140 万辆。 就宝马而言，这不是什么购物软件，虽然与其他竞争对手相比，这就是OFO小黄车共享单车App。然后“查看押金”，半导体短缺的影响并不明显，告诉我已经成为0押金用户：他很好奇我怎么就成为0押金用户了？经过我同意了？我的押金又去哪了？于是他又仔细寻找，但下半年的情况预计会变得更加困难。下半年，终于找到了：“我的余额”？而且是不能提现的“余额”？提示我必须用于购物，由于半导体短缺，利用购物的返点来提现，产量有限，预计将影响销售。 特斯拉和通用汽车还预计，半导体短缺造成的损害还将继续。通用汽车宣布，由于半导体短缺，利用购物的返点来提现，下周将暂停其北美工厂的生产。 德国半导体公司表示，由于疫情的扩散，其半导体库存处于历史最低水平，而且供应也有限，供需平衡预计要到2022年才能恢复。
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