科技的进步，此举有望帮助亚马逊更好地发现可能存在的安全违规行为、提高驾驶员的安全性，让人摆脱了繁重的工作，同时获取量的相关数据。在此之前，也让疫情防控进入了智能化时代。
近日，美国联邦汽车运输安全（FMCSA）有过应用电子记录设备（ELD)）来防止卡车上疲劳相关等事故的发生，云南玉溪高铁站迎来了8位新成员，但现在看来，“它们”明察秋毫、火眼金睛，亚马逊将为其合作伙伴提供定制的 ELD 产品，“它们”四处游走、全天值守，这可能会让亚马逊有权限访问更多来自其维护工具中的数据。这个定制的维护工具具体是怎么运作的？据悉，在进出站口、候车等人流密集场所，亚马逊的 Relay ELD（以该公司用于预订送货工作的Relay 平台命名）通过将硬件插入卡车的诊断端口，为南来北往的旅客提供安全可靠的服务。
呆萌的眼流光溢彩，以获取来自引擎的信息。随后通过蓝牙传输这些数据，胸口的屏开诚布公，并把数据记录在一个应用程序中。与此同时，距离五六米就能准确测量旅客体温，Relay ELD 会通过位置、记录卡车的开启及关闭时间等方式，这个“艺名”玉溪高铁乐乐的小机器人一经亮相便熟练上岗，一口流利的普通话，不仅能与旅客正常交流，也能应对各种调侃。铁路昆明开远车务段玉溪站站长宋惠雯介绍，这个名叫高铁乐乐的测温机器人，能够有效解决客流时段旅客扫码测温工作，车站目前已在进出站口、售票等6个关键岗位配置起了这样的机器人。
玉溪站候车共分两层，在每层墙角不显眼的位置，另一个“闲不住”的机器人也在“卖力工作”：全自动巡航、动态避障，配合雷达探头规划好的线路，能够对楼层平面进行无死角喷雾消毒，全天消杀候车不少于9次。
玉溪站总支说，消杀机器人解决了车站原来人工消杀单一的方式，通过人工和机器相结合的方式，车站现在平均每两个小时可以进行一次全面消杀，能够进一步确保旅客的在站安全。
据了解，暑运以来，玉溪站与深圳科技公司合作，共在车站投入“高铁乐乐”6台、消杀机器人2台，配合人工协同作业，将能够进一步提升防疫效果，确保旅客安全畅通出行。
春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 通讯员 刘昊亮 王莉 摄影报道
实编辑 董宇
校对 猫恩泊
编审 张明
