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能制造工厂在漆黑中开创技术革命,这位宁波的电池工匠打造超级“黑灯工厂”历时三

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全国劳动模范傅祥方

黑暗的生产车间里,一台台柴油发动机从生产线流转下线。这个高度自动化的车间,微弱的灯光闪烁却空无一人,是工艺规划工程师牟红与设计规划科同事们两年奋斗成果的结晶。历经三年时间规划,只有两条有由计算机控制的流水线和智能AGV小车在井然有序地工作着,如今,这就是如今代表现代化生产的“黑灯车间”。

眼前的这个“黑灯车间”的主要设计者,这个车间年产能已达到10万台,就是来自中银宁波电池有限公司的傅祥方,是公司拳头产品——M系列柴油发动机的诞生地。M系列是牟红来到上柴后参与的第四个发动机系列工艺规划。2006年,44岁的他,牟红从上海交毕业,是公司工程工程师、高级技师。在技术与资源日新月异的时代,踏入了上柴股份的门,敢于创新、追求完善,今年是第15年。在牟红看来,用技术资源代替人力资源,15年来,实现了节能、智能最化。2020年11月,自己“并没有做什么特别的事”,傅祥方在北京堂受到、全国劳动模范的荣誉表彰。

下足笨功夫,从基本做起

刚刚进入公司的傅祥方,从一名学生转换成一位钳工,身份的变化让他难以适应:“刚开始我一点机械也不懂,连锉刀和榔头都握不稳。”

勤奋与耐心是傅祥方最宝贵的经验。为了能够更快更好地掌握技术,傅祥方白天在车间里工作,日复一日地练操作,专注于专业技术的不断精进,晚上还自费去补课。这样的夜以继日,傅祥方坚持了四年,最终通过了高级技师职称的评定。傅祥方说,这段经历带给他最的收获有两条:遇困“不甘心”,遇难“多补课”。

历练四年后的傅祥方基本掌握了机修技术,但是对于专业和工作精益求精的他并不仅仅满足于此,2007年傅祥方正式从机修岗位转入工程研发门,成为一名电子机械设计师。二十一世纪初,碱性电池行业的中各国船只川流不息,彼时机遇与挑战层出不穷的在无边浩荡中波澜起伏,正需要行业最程度实现可持续发展。为了响应号召,傅祥方和他的同事们在电池生产线开启了一场声势浩的技术。

在黑灯中解放人力,从制造到智造

“黑灯生产线”代表的是现代化制造业的尖端形态,“黑灯”意味着车间生产过程中不需要工人,还可以实现全天候不间断。一节电池从钢壳投料到完成码垛,要经过11道工序,概耗时1个小时,如今这些工作全可以由傅祥方的设计的“黑灯车间”完成。

在技术加持下,节能化与智能化真正落到实处,实现电子产品自动装框,智能小车按照指令送达,节量人力的情况下,井井有条地完成每一个工作环节。这就是“黑灯”带来的生产力跨越式提升。

这个智能生产线的打造,最关键环节就是锌膏加注。电池负极材料的俗称就是“锌膏”,它由、粘接剂、电解液组成。负极材料的注入对整个设备的要求非常高,快了不行,慢了也不行,它的工艺精度直接影响电池最后成品的质量。傅祥方决定引入新的检测方式,让生产线所有关键环节都具备影像检测及自动剔除能力,将采集到的图像信息与数据库中的标准工艺进行实时校对,最程度提升产品品质管控水平。为了保证工作进度,那段时间傅祥方几乎每天都废寝忘食地工作,在工位上常常一坐就是十几个小时,方案在他的脑海里一遍遍推倒重来,走路吃饭甚至睡觉前还在琢磨研发细节。在傅祥方的带领下,智能生产线正式通过验收并交付车间使用。实现了人机智能交互、智能物流管理、制造工艺仿真优化、数字化控制及状态信息实时监测等技术的成功应用,电池生产效率提高约15%,单位能耗也降低了10%左右。

“做研发就是克服一个个困难、攻克一个个堡垒的过程。”工作的过程总有各种压力,但其间的辛苦总是被傅祥方轻描淡写地带过。明亮的精神贯穿岁月,的事业历久弥坚。他也始终认为只要不断地坚持和努力,就能够迎难而上不断启程。

一灯如豆,万点星光。一个的发展正需要这样千千万万个无私耕耘的劳动者,像傅祥方一样对待工作一丝不苟、对待专业精益求精,在自己的岗位上胆突破、一丝不苟,这样兢兢业业的精神与信念便是源源不断推动实现复兴目标的力量。

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标签:电池 傅祥方 技术革命