作为全球最有钱的两个人，共有超32个展馆，又同样有着“太空梦”，汇集了众多源头工厂与优质买家。源自法国LPG携旗下科技美容产品亮相本次美博会。据悉，你以为马斯克和贝佐斯会“英雄惜英雄”？
真实情况并非如此。
尽管都有成功的创业经历，LPG源自法国，和相同的远志向，总设立在法国瓦朗斯，但实际上，创立于1986年，马斯克和贝佐斯之间的隔阂，品牌沉淀35年，已经持续了十多年了。而最近二人的恩怨愈演愈烈，风靡全球110个及地区，有白热化的趋势。
美国时间9月1日，机器100%法国制造进口。拥有超130项专利技术、150篇科学研究及超80篇论文出版物。据了解，特斯拉、SpaceX的创始人马斯克突然公开“怒怼”亚马逊、蓝色起源创始人贝佐斯：“起诉SpaceX，LPG的产品功能专注于美颜、纤体、痛症管理领域，成了贝佐斯退休后的全职工作”。
而早在8月27日，首创Endermologie机械刺激细胞激活技术，马斯克更是发推嘲讽贝佐斯：“原来贝佐斯退休，是要成为专门针对 SpaceX 的全职讼棍啊。”
马斯克怒怼的起因是，今年以来，贝佐斯旗下的公司疯狂起诉SpaceX，平均每16天便会起诉一次。据福布斯实时数据显示，贝佐斯的最新身家为2001亿美元（约合12928亿元），领先于马斯克的1907亿美元（约合12320亿元）。
马斯克“怒怼”贝佐斯
美国时间9月1日，特斯拉、SpaceX的创始人马斯克突然在社交媒体公开指责亚马逊创始人贝佐斯：“起诉SpaceX，成了贝佐斯的全职工作”。
这是怎么回事呢？
事情要从两周前说起。首先，贝佐斯旗下的商业太空公司Blue Origin（蓝色起源）于8月13日向美国联邦索赔法院起诉美国航空航天NASA，继续抗议NASA向马斯克旗下的SpaceX提供了29亿美元奖励，以进一步发展后者的Starship计划和帮助建造美国阿尔忒弥斯登月项目的载人着陆系统。
8月18日，SpaceX向美国联邦通信FCC提交了其Starlink（星链）低轨卫星宽带网络系统的第二代卫星计划修正案，内含两款卫星署方案（一个是SpaceX青睐的首选配置，一个是替代方案），其中的首选方案可充分利用升级后的卫星功能和下一代发射载具Starship星舰火箭。
8月25日，亚马逊子公司Kuiper Systems向FCC递交申请，要求FCC驳回SpaceX的修正案，理由是SpaceX提出了两种不同的署方案。Kuiper Systems法律顾问Mariah Dodson Shuman表示，几乎每个主要细节方面，SpaceX都没有解决方案，例如高度、倾角、甚至卫星总数等。
8月31日，SpaceX向FCC递交反驳信函，直斥亚马逊正在试图“战术拖延”Starlink的进展，这是亚马逊一贯喜欢使用监管和法律程序来阻碍竞争对手，以弥补其自身未能取得进展之错误的手段。
随后的9月1日，便上演了马斯克在社交媒体公开“怒怼”贝佐斯的一幕。
值得注意的是，SpaceX在反驳信函中指出，过去一年里，包括亚马逊和蓝色起源在内的贝佐斯旗下公司平均每16天就有一起投诉，并称这些诉讼“已经成为比技术更的瓶颈”。
SpaceX在信中指出，过去一年里，包括亚马逊和蓝色起源在内的贝佐斯旗下公司平均每16天就有一起投诉，并称这些诉讼“已经成为比技术更的瓶颈”。
信中还提到了蓝色起源阻止SpaceX与美国航空航天（NASA）签订登月系统合同的努力。
SpaceX还表示，亚马逊更专注于减慢SpaceX的速度，而不是改进自己的卫星项目，并指出，在署自己的卫星之前，亚马逊需要解决轨道碎片和射频干扰相关问题。
另外，今年以来，马斯克与贝佐斯一直在全球富豪榜上也是“你追我赶”，打得火热。今年3月，马斯克的身家一度升至1850亿美元，超越贝佐斯成为全球首富。随后，亚马逊股价飙涨，贝佐斯身家再度反超马斯克，坐稳全球首富的位置。据福布斯实时数据显示，贝佐斯的最新身家为2013亿美元，领先于马斯克的1905亿美元，差距非常小。
2位万亿富豪的“太空之争”
据券商，单纯从身家数字来看，马斯克与贝佐斯在地球上的“商战”不分伯仲，未来二人角逐的胜负关键领域或许在太空之上。
早在2000年，贝佐斯就盯上了商业太空探索，创立了蓝色起源。2002年，马斯克也投资重金创立了SpaceX。到了今天，这2家公司在太空探索领域都有一定的话语权，也成为了两位万亿富豪直接竞争的领域。
首先是商业太空旅行，前不久贝佐斯亲自代言的蓝色起源首次载人太空之旅，取得成功，打开了蓝色起源的航天亚轨道商业太空旅游的重要开端。与此同时，SpaceX也公布了首个商业太空飞行任务“Inspiration4”（平民太空任务），计划搭载4名游客进入太空，进行为期3天的环绕地球之旅；到2023年，SpaceX还计划用即将推出的“星舰”帮助日本亿万富翁前泽友作完成绕月飞行的梦想。
据测算，到2030年，每年太空旅行的市场规模可能会达到30亿美元，长期来看，太空长途旅行市场价值可能超过200亿美元（约合1296亿元）。另外，摩根士丹利预计，到2040年，全球航天产业的收入将从目前的3500亿美元增长至1万亿美元甚至更多。
除了太空旅行之外，马斯克与贝佐斯的“太空之争”的第二个领域是，卫星互联网。
据SpaceX的最新表态，马斯克的“星链”计划正通过1700多颗卫星为全球14个/地区的超过10万名客户提供卫星宽带测试服务，并在全球拥有超过50万份订单/押金账户。除了已经获得许可的近1.2万颗卫星外，“星链”计划正在寻求发射3万颗卫星的许可，搭建“星链”网络，提供卫星互联网服务，迄今已成功发射了1000多颗卫星。
而贝佐斯的“柯伊伯项目”与“星链”同样提供卫星互联网服务。去年获准在近地轨道署3236颗卫星，轨道最低高度距地面590公里，但截至目前，“柯伊伯项目”尚未开始生产或发射卫星，公司称至少要到2023年才会开始发射卫星。
贝佐斯、马斯克激烈“互掐”的背后，是想象空间巨的卫星互联网市场。据公开数据显示，2019年全球卫星互联网行业年产值约3000亿美元，机构预计，到2025年，全球卫星互联网产值将达5600亿至8500亿美元。
来源/每日经济新闻、券商
编辑/郑支良 二审/陈冬冬 终审/李刚
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